Chińska motoryzacja nie śpi, a marką, która przebojem wdziera się na europejskie (i polskie!) drogi, jest BAIC. Jeśli myślisz, że to kolejna anonimowa marka z wymyślonym logo i plastikowym wykończeniem, to… nie do końca. Przedstawiamy Ci BAIC Beijing 3 – samochód, który w 2023 robi niezłe zamieszanie. Czy potrafił zaskoczyć? Czy warto w niego zainwestować? Sprawdziliśmy wszystko – od zawieszenia, przez wnętrze, aż po to, ile trzeba za ten kaprys zapłacić.
Wygląd, który wcale nie chce być chiński
Gdy mówimy o designie chińskich samochodów, często przed oczami mamy kopie europejskich klasyków lub eksperymentalne formy nadające się raczej na plan filmowy Avengersów. Tymczasem BAIC Beijing 3 wygląda jak solidny crossover z aspiracjami do bycia czymś więcej. Na pierwszy rzut oka przypomina mieszankę Hyundaia Tucsona z odrobiną Kii Sportage – i nie, to nie jest obelga.
Agresywny przód ze światłami LED w kształcie bumerangu, muskularne nadkola i atrakcyjne felgi 18-calowe (opcjonalnie nawet 19!) sprawiają, że BAIC Beijing 3 z łatwością przyciąga wzrok. To samochód, który nie udaje – wygląda na nowoczesnego i taki właśnie jest.
Wnętrze: więcej techno niż w klubie w Berlinie
We wnętrzu BAICA można się poczuć jak w salonie high-tech. Kierowca otrzymuje do dyspozycji cyfrowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 10,25 cala oraz centralny ekran dotykowy z tymi samymi wymiarami. To duet lepszy niż niejedna para w NBA.
Materiały? Miękkie plastiki, skórzane obszycia, designerskie dodatki – jest całkiem nieźle. System info-rozrywki działa płynnie, chociaż znajomość języka angielskiego może się chwilowo przydać – tłumaczenia z chińskiego bywają zabawne.
Dla pasażerów BAIC Beijing 3 oferuje zaskakująco dużo miejsca – zarówno z przodu, jak i z tyłu. Bagażnik? 420 litrów pojemności – wystarczająco na rodzinny wypad i zapas ciastek z wróżbą.
Serce z turbo, czyli pod maską
Pod maską Beijing 3 drzemie 1,5-litrowy silnik turbo o mocy 150 KM, który współpracuje z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów (DCT). Przyspieszenie do setki? Niecałe 10 sekund – może i nie rakieta, ale w miejskim wyścigu spod świateł nie zostaniesz w tyle.
Napęd? Przedni, ale samochód trzyma się drogi jak muchy szyby. Zawieszenie – niezależne z przodu i wielowahaczowe z tyłu – daje przyjemny kompromis pomiędzy komfortem a stabilnością. Ciche zawieszenie i dobrze wyciszona kabina sprawiają, że jazda jest relaksująca, nawet kiedy radio gra chiński pop.
Ile to kosztuje? Czyli moment, w którym robi się ciekawie
Cena BAIC Beijing 3 w Polsce w 2023 roku zaczyna się od mniej niż 100 000 zł. Ta kwota wystarcza na dobrze wyposażony egzemplarz: klimatyzację, asystenta pasa ruchu, kamerę cofania, czujniki parkowania, a nawet adaptacyjny tempomat. W tej cenie? W zachodnich markach dostaniesz ledwo… kierownicę i radio.
Nieco wyższe wersje kosztują około 115-120 tysięcy złotych, dając jeszcze więcej gadżetów i premium-feelingu. Jak na crossovera tego segmentu, to oferta trudno do przegapienia – BAIC wie, jak skusić polskiego kierowcę obietnicą dużo za niedużo.
Dla kogo jest BAIC Beijing 3?
BAIC celuje w kierowców, którzy szukają alternatywy dla zachodnich marek, nie chcą przepłacać, ale jednocześnie oczekują nowoczesnych technologii i komfortowego wnętrza. Młode rodziny, singli z zacięciem technologicznym i każdego, kto ma ochotę na coś nowego – to główne grupy odbiorców Beijing 3.
Jeśli chcesz wyróżniać się na parkingu pośród tłumu jednakowych SUV-ów, to właśnie ten samochód może być Twoją odpowiedzią. Nawet jeśli nadal nie do końca wiesz, jak poprawnie wymawia się BAIC, możesz być pewien, że zauważysz różnicę.
BAIC Beijing 3 to jeden z najciekawszych debiutów 2023 roku w klasie miejskich SUV-ów. Za rozsądne pieniądze oferuje wygląd, który nie przynosi wstydu, wnętrze pełne nowinek technologicznych, przyjemne prowadzenie i wyposażenie, którego nie powstydziłby się znacznie droższy konkurent. Oczywiście wciąż jest to marka, do której trzeba się przekonać, ale szczerze mówiąc – warto dać jej szansę. Bo kto wie, może przyszłość motoryzacji faktycznie przyjeżdża z Chin – i wcale nie wygląda jak tani skuter z Allegro.
Przeczytaj więcej na: https://meskimokiem.pl/baic-beijing-3-wymiary-wnetrze-silniki-i-opinie/